拓展文教基金會

搶救鐵路醫院三部曲─永續經營的精神！

隨著台灣高鐵的通車到現在…

台灣的交通產業仍舊倍受衝擊，

北高的航班受創最為嚴重…甚至還是政府出面阻擋…

否則真依所謂”反應市場”狀況的方式經營…

北高航線早就成為台灣的歷史…也只能是歷史囉！

而高速公路巴士業者…也只能以量致價…

價格一路下滑…

石油漲時…沒有多加太多票價…

石油跌時…應民眾要求必須下修…

撐的也算是辛苦吧…

連董事長都必須重拾方向盤…

而台鐵的虧損連連更是不用多說，

細數著這一項項的交通產業…

其實就是要點明…台鐵仍舊擁有許多可以生金蛋的金雞母…

台灣的鐵路在台灣…參與了台灣許許多多的人文及經濟產業發展的歷史，

別說台灣本地及國際上的鐵道迷…

在他們的心目中那崇高重要的地位…

台鐵公司不該只是停車場的思維…那樣的結果或許只有炒小地皮的人獲利，

如果適當的規劃發展…台灣鐵道園區…

無須重新開墾新的區域…

在彰化已經擁有這樣的優勢…

憑藉著台灣鐵路文化的保存…

將場地適當的規劃…

更有可能出現許多高單價的店面出租…租金未必比停車位少…

販售各式各樣火車或相關建築的模型或公仔…

就台鐵而言…有了接駁高鐵的地利之便…

不僅運輸收入增加…更多了許多觀光產值…

更有機會為附近的小吃街…永樂街附近商圈…八卦山風景區等引進觀光人潮，

所及範圍之大...這樣的大地皮炒起來...才有意思些！

台鐵不轉經營模式…無法隨時間演進的話…

慢慢的…為台灣留下的歷史也會是經營不善…虧損連連的負面印象，

既然已經民營化…就該要有新思維…永續經營才算正道…