難道這就是公部門及民意代表...

在彰化辛辛苦苦歷經努力將扇形車庫給保存下來,

讓彰化地區除了大佛外...多了一個全台唯一...無可取代的文化歷史意義,

1895在台上映...講的也是彰化參與台灣的過往歷史...

喊了好久的鐵道博物館...

如果將鐵道醫院保存下來...是否更增添其完整性,

日後將吸引更多的觀光人潮...

這是台灣其他地方所不具備的特點...

卻要改成停車場...

彰化人不該如此短視...

扇形車庫吸引多少的參觀人潮...

難道不也是台鐵人的一種驕傲...

多些遠見吧!

如果沒有觀光價值及人潮...停車場...給誰停...

又如何刺激經濟...

畢竟全世界沒聽說過用蓋停車場增加經濟效益的...不是嗎?

彰化人...張大眼...看清楚這些人的真面貌...

要成功...就要靠自己...

 

 

 

【2008-12-17 民眾日報 中焦 】
彰化市「舊鐵路醫院」,所有權人「鐵路局職工福利委員會」,決定拆除闢為停車場,引起文化界人士在網路串聯搶救。(記者翁福冠、莫漠彰化攝)


【記者翁福冠、莫漠彰化報導】建於1930年的日治時代,位在彰化市鬧區的「舊鐵路醫院」已荒廢20多年,所有權人「鐵路局職工福利委員會」,決定拆除後闢為停車場,「舊鐵路醫院」曾是中部最大酒家,也曾是婚紗攝影公司,是台灣唯一的鐵路醫院,具有歷史意義,因此引起文化界人士在網路串聯搶救,也引爆藍綠立委不同意見的論戰。

曾擔任過彰化縣長的民進黨立委翁金珠,在立法院質詢時指出,成功大學建築系教授傅朝卿在「台灣人文風景100點」書中提到,鐵路醫院是日治時期最前衛的作品之一,值得保留,千萬不能造成文化資產的遺憾。國民黨立委林滄敏則表示,陳稜路是單行道,商店林立,但缺乏停車位,若改建停車場可促進商機,獲得不少商家支持,因此決議拆除建為停車場。

但是拆除的決議,卻引起文化界搶救的聲音,尤其是網路上更是搶救聲浪四起;鐵道文史工作者楊肇庭表示,鐵路醫院的外型有如船隻揚帆出港,其設計在當時是前衛的代表,保留下來將可見證歷史。網友ting指出,彰化縣有全台唯一的扇形車庫,同時有唯一的鐵路醫院,不應拆除。另有網友建議,應保存整修後,做為鐵路博物館。

彰化縣文化局副局長陳允勇指出,他們去函所有權人「鐵路局職工福利委員會」,希望登錄為歷史建築,但不獲同意,如果有團體或個人申請列為古蹟,他們將進行會勘審議。楊肇庭強調,他們將提出古蹟申請,希望能保存舊鐵路醫院。
arrow
arrow
    全站熱搜

    拓展 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣()